A assinatura do memorando de cooperação para a integração do transporte aéreo regional no Mercosul abriu caminho para uma possível ampliação da atuação de companhias aéreas entre os países do bloco. A proposta prevê, de forma gradual, a possibilidade de empresas estrangeiras operarem rotas domésticas em outros países-membros, medida que poderá ampliar a concorrência e aumentar a oferta de voos.
Especialistas avaliam que a iniciativa pode trazer benefícios aos passageiros, como maior disponibilidade de rotas e tarifas mais competitivas. No entanto, destacam que a implementação exigirá regras capazes de garantir equilíbrio entre as empresas que disputarão o mercado.
Segundo Luiz Moura, conselheiro de Turismo da Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo do Estado de São Paulo (FecomercioSP), a concorrência tende a favorecer os consumidores ao ampliar as opções de transporte aéreo e estimular a redução de preços.
Por outro lado, Moura alerta que as diferenças econômicas entre os países do Mercosul podem criar condições desiguais de competição. Empresas sediadas em economias mais robustas, afirma, podem ter maior capacidade de investimento, acesso a financiamento e condições para operar com tarifas mais baixas do que companhias instaladas em mercados menores.
O especialista observa que modelos semelhantes já funcionam em outras regiões, como na União Europeia, onde companhias aéreas operam voos domésticos em diferentes países do bloco. No entanto, ressalta que a comparação deve considerar as diferenças entre os dois mercados.
Na avaliação de Moura, os países europeus apresentam níveis de desenvolvimento econômico mais próximos e, em boa parte do bloco, compartilham a mesma moeda, enquanto o Mercosul reúne economias com características distintas, moedas diferentes e cenários financeiros menos homogêneos.
A implementação da medida dependerá das definições de um grupo de trabalho previsto no memorando de cooperação. Caberá ao grupo estabelecer as regras para a abertura gradual do mercado, buscando conciliar o aumento da concorrência com a preservação da competitividade das companhias aéreas dos países integrantes do bloco.
Especialistas apontam que o sucesso da iniciativa dependerá da criação de um ambiente regulatório capaz de equilibrar os interesses das empresas e dos consumidores, permitindo maior integração do transporte aéreo regional sem comprometer a Sustentabilidade do setor.
