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Rio Boat Show 2026 impulsiona indústria náutica em meio a alta histórica do turismo

Com expectativa de R$ 218,77 bilhões em faturamento no verão, setor aposta em barcos mais acessíveis, tecnológicos e voltados ao lazer social

Taysa Medeiros por Taysa Medeiros
27/02/2026
em Turismo
Tempo de leitura: 2 minutos
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Foto: Freepik

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Fevereiro de 2026 marca um dos períodos mais aquecidos da história recente do turismo brasileiro. A projeção da Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC) estima que o setor movimente R$ 218,77 bilhões em volume de negócios entre dezembro de 2025 e fevereiro de 2026. O cenário favorece diretamente a indústria náutica, que mantém expectativas otimistas para o primeiro semestre.

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Impulsionado pelo turismo de “Sol e Praia”, principal motivação de viagem no país, o lazer sobre as águas cresce tanto para quem deseja adquirir a primeira embarcação quanto para adeptos de serviços de charter (aluguel) e cotas compartilhadas. Esse movimento será destaque no Rio Boat Show, programado para ocorrer entre 11 e 19 de abril na Marina da Glória, no Rio de Janeiro.

O evento, promovido pelo Grupo Náutica, marca a abertura do calendário náutico brasileiro. Segundo a diretora do grupo, Thalita Vicentini, os boat shows no país são responsáveis por mais de 70% das vendas de barcos novos. Para ela, o momento reflete a consolidação do barco como parte relevante da cadeia produtiva do turismo.

“O barco integra uma cadeia de serviços, tornando o navegar cada vez mais acessível. O Rio Boat Show 2026 chega para consolidar esse momento, oferecendo ampla diversidade de produtos, serviços e inovações para um mercado que não para de crescer”, afirma.

Rio de Janeiro lidera movimento

Dados da Prefeitura do Rio e da Riotur indicam que apenas a capital fluminense deve movimentar mais de R$ 12,8 bilhões na alta temporada de verão de 2026, um crescimento de 18% em relação ao período anterior. A taxa de ocupação hoteleira tem registrado picos acima de 90%, enquanto destinos como a Região dos Lagos operam com capacidade máxima.

O desempenho reforça o protagonismo do Rio de Janeiro como vitrine da náutica nacional, impulsionando o interesse por passeios marítimos, locações e aquisição de embarcações.

Ler  Brasil Registra Crescimento Recorde no Turismo Internacional em 2025

Tendências que estarão no Rio Boat Show 2026

Conceito “Beach Club” e decks expansíveis
Entre as principais tendências está a eliminação de barreiras físicas entre cockpit e mar. Embarcações de 40 a 60 pés apostam em design walkaround, que permite circulação total pelo convés, além de varandas laterais hidráulicas que ampliam a área útil da popa, transformando o barco em uma espécie de ilha flutuante — ideal para ancoragens em pontos turísticos.

Motores inteligentes e maior eficiência
Os novos modelos chegam equipados com sistemas avançados de gerenciamento eletrônico. Sensores monitoram desempenho em tempo real, aumentando eficiência, autonomia e segurança. Controles por joystick e telas sensíveis ao toque facilitam manobras e atracações, ampliando o acesso à navegação para iniciantes.

Lanchas com foco na convivência
As lanchas de proa aberta ganham espaço ao priorizar áreas externas ampliadas, solários maiores, assentos modulares e circulação facilitada. A proposta aproxima a experiência náutica do estilo de vida ao ar livre, valorizando o uso social e passeios diurnos.

Com turismo aquecido e consumidores mais interessados em experiências, o Rio Boat Show 2026 surge como termômetro de um mercado que cresce junto com a economia do lazer no Brasil.

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Tags: economia do turismoembarcaçõesGrupo NáuticaIndústria náuticalazer náuticoMarina da GlóriaRio Boat ShowTurismoverão 2026
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Taysa Medeiros

Taysa Medeiros

Taysa Medeiros é auxiliar de edição e colaboradora do portal Capital Econômico, integrando a equipe de redação sob a supervisão de Kayene Simão. Apaixonada por informação e narrativas que conectam, nas horas livres, ela cultiva dois grandes hobbies: dançar e ler, combinações que traduzem bem sua energia criativa e sensibilidade editorial.

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