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Home Mobilidade

Motocicletas elétricas dobram emplacamentos no Brasil e acendem alerta para segurança no trânsito

No primeiro trimestre de 2025, o mercado mais que dobrou em relação a 2024, mas especialista alerta: aceleração instantânea, frenagem regenerativa e silêncio exigem adaptação e conscientização dos condutores

Kayene Simao por Kayene Simao
17/10/2025
em Mobilidade
Tempo de leitura: 2 minutos
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Foto: Reprodução/ Divulgação

Foto: Reprodução/ Divulgação

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O mercado de motocicletas elétricas no Brasil vive um momento de expansão sem precedentes. No primeiro trimestre de 2025, foram licenciadas 3.452 unidades, mais que o dobro das 1.686 registradas no mesmo período de 2024, segundo dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

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O avanço, impulsionado pela chegada de novas marcas e maior interesse dos consumidores, também levanta preocupações sobre segurança no trânsito. A tecnologia das motos elétricas apresenta características específicas que exigem novas práticas de pilotagem e maior conscientização dos condutores.

Características que elevam os riscos

De acordo com Diogo Figueiredo, gerente de Capacitação e Treinamentos do CEPA, o torque imediato e a aceleração linear são fatores que tornam as arrancadas mais rápidas e silenciosas, dificultando a percepção de pedestres e outros motoristas.

“O torque imediato e a aceleração linear facilitam arrancadas fortes, enquanto o silêncio em baixas velocidades reduz a percepção por pedestres e outros motoristas. Isso aumenta as chances de incidentes em áreas urbanas, especialmente atropelamentos”, explica Figueiredo.

Outro ponto crítico é a frenagem regenerativa, que altera a sensação de desaceleração e pode surpreender pilotos sem experiência.

“Treinar frenagens progressivas e antecipar manobras é fundamental para evitar travamentos e desequilíbrios. O veículo responde diferente da combustão, e o piloto precisa se adaptar”, completa o especialista.

Regulamentação e treinamento como desafios

Embora a legislação brasileira já enquadre ciclomotores e motocicletas elétricas nas categorias de habilitação A e ACC, especialistas defendem que a popularização da tecnologia precisa ser acompanhada de campanhas de conscientização, regulamentação específica e treinamentos adequados.

O CEPA recomenda que novos condutores considerem fatores como perfil de uso, autonomia real, rede de assistência e condições de recarga antes de adotar o veículo.

Também sugere práticas de adaptação, como arrancadas suaves, sinalização antecipada, planejamento da autonomia e treinos de frenagem em diferentes condições.

Ler  AVIAÇÃO Voo Simples: Governo Federal publica MP para reduzir burocracia no setor aéreo

Cuidados essenciais com manutenção

Apesar da ideia de que veículos elétricos exigem menos manutenção, componentes como pneus, freios e suspensão continuam sendo críticos para a segurança.

A bateria também requer cuidados específicos de recarga e armazenamento, sempre em locais adequados e com equipamentos certificados.

Futuro promissor, mas com responsabilidade

O aumento da oferta de modelos e a tendência de preços mais acessíveis indicam um cenário promissor para o mercado de motos elétricas no país. No entanto, para Figueiredo, o sucesso dessa transição depende de uma mudança cultural no trânsito.

“Mais do que uma Inovação tecnológica, estamos diante de uma transformação de hábitos. Preparar os condutores é tão importante quanto oferecer veículos mais modernos e sustentáveis”, conclui.

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Tags: finlegislação de trânsitomobilidade urbanamotociclistasmotos elétricassegurança no trânsitoVeículos elétricos
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Kayene Simao

Kayene Simao

Kayene Simão faz parte do time de redação da Revista Capital Econômico. Universitária, apaixonada por musculação e por manter um estilo de vida ativo.

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