A partir desta segunda-feira (1º), os passageiros do Metrô de São Paulo poderão pagar a tarifa utilizando cartões físicos de débito e crédito com Tecnologia de aproximação. A medida faz parte de um projeto piloto iniciado nas linhas 1-Azul e 3-Vermelha, com previsão de expansão para as linhas 2-Verde e 15-Prata ao longo de dezembro. O programa terá duração inicial de seis meses, podendo ser prorrogado, e busca avaliar a aceitação do público e possíveis ajustes no sistema.
Funcionamento do piloto
Serão aceitos cartões Mastercard, Visa e Elo habilitados para pagamentos por aproximação. Neste primeiro momento, não serão aceitos cartões virtuais em smartphones ou smartwatches. Durante o período do piloto, cada cartão poderá ser utilizado para o pagamento de apenas uma passagem, independentemente das regras de integração. Após a passagem, o mesmo cartão só poderá ser usado novamente em uma catraca do Metrô após 30 minutos, intervalo que poderá ser ajustado após avaliação do teste.
Cada estação contará com uma catraca exclusiva para pagamentos por aproximação, identificada com sinalização específica. Nas estações de maior movimento, promotores estarão disponíveis para orientar os passageiros sobre o uso dos cartões.
Segundo o Metrô, o novo sistema oferece benefícios como maior rapidez no embarque, dispensando recargas e dinheiro físico, e integração com meios digitais por meio de cartões cadastrados em carteiras eletrônicas, ampliando as opções de pagamento e melhorando o fluxo de passageiros.
Estações participantes
Na Linha 1-Azul, o sistema estará disponível nas estações: Tucuruvi, Parada Inglesa, Jardim São Paulo-Ayrton Senna, Santana, Carandiru, Portuguesa-Tietê, Armênia, Tiradentes, Luz, São Bento, Liberdade, São Joaquim, Vergueiro, Paraíso, Ana Rosa, Vila Mariana, Santa Cruz, Praça da Árvore, Saúde-Ultrafarma, São Judas e Conceição. Algumas delas contarão com orientadores para auxiliar os usuários.
Na Linha 3-Vermelha, participam as estações: Palmeiras-Barra Funda, Marechal Deodoro, Santa Cecília, República, Anhangabaú, Sé, Pedro II, Brás, Bresser-Mooca, Tatuapé, Carrão-Assaí Atacadista, Penha-Lojas Besni, Vila Matilde, Guilhermina-Esperança, Patriarca-Vila Ré, Artur Alvim e Corinthians-Itaquera, com promotores em algumas estações.
Ao longo de dezembro, o piloto será estendido para a Linha 2-Verde (Vila Madalena, Sumaré, Clínicas, Brigadeiro, Chácara Klabin, Santos-Imigrantes, Alto do Ipiranga, Sacomã e Tamanduateí, Vila Prudente) e a Linha 15-Prata (São Lucas, Camilo Haddad, Vila Tolstói, Vila União, Jardim Planalto, Sapopemba, Fazenda da Juta, São Mateus e Jardim Colonial).
O Metrô reforça que o projeto será monitorado ao longo de sua implementação para avaliar o desempenho e a aceitação dos passageiros, podendo gerar ajustes no funcionamento e na operação do sistema de pagamento por aproximação.
Com informação agência Brasil.
