A cidade de Campinas vem se consolidando como um dos principais polos logísticos e tecnológicos do país. No início de 2025, o município recebeu R$ 3 bilhões em investimentos voltados à infraestrutura rodoviária, o maior volume registrado na região.
Os recursos foram destinados à conclusão das obras da Rodovia Miguel Melhado, iniciadas em 2022, e ao recapeamento do Sistema Anhanguera-Bandeirantes, considerado o maior projeto em extensão já realizado no sistema viário paulista.
As melhorias devem gerar impactos significativos no Transporte Rodoviário de Cargas (TRC), setor essencial para a economia nacional.
Ligação estratégica com o Aeroporto de Viracopos
A duplicação da Rodovia Miguel Melhado deve facilitar o acesso ao Aeroporto Internacional de Viracopos, que abriga um dos terminais de cargas mais movimentados da América Latina. Segundo José Alberto Panzan, presidente do Sindicato das Empresas de Transportes e Cargas de Campinas e Região (SINDICAMP), as obras trarão ganhos de eficiência e fluidez.
“A duplicação da Rodovia Miguel Melhado, quando finalizada, vai ajudar o TRC a chegar ao Aeroporto de Viracopos com mais rapidez e segurança, além de desafogar o fluxo para os demais usuários”, afirmou Panzan.
Setor rodoviário e o papel do TRC na economia
O transporte rodoviário é responsável por 65% da movimentação de cargas no Brasil, de acordo com o Relatório Executivo do Plano Nacional de Logística 2025.
O setor garante a distribuição de produtos em diferentes segmentos, sendo essencial para a integração entre modais — como o ferroviário e o aquaviário — e para o funcionamento da cadeia logística nacional.
Recapeamento de rodovias e impacto regional
As rodovias Anhanguera e Bandeirantes receberam R$ 1 bilhão em investimentos para o recapeamento de mais de 2 mil quilômetros. Juntas, essas vias atendem cerca de 950 mil usuários por dia, sendo que 180 mil veículos circulam diariamente apenas no trecho de Campinas.
Para o presidente do SINDICAMP, os aportes refletem a preocupação do Estado com o crescimento regional.
“O fluxo intenso das rodovias exige muito da infraestrutura. Esse investimento mostra o compromisso com o desenvolvimento econômico e logístico da região”, avaliou Panzan.
Desenvolvimento econômico e desafios
As melhorias nas rodovias devem gerar redução de custos operacionais, menor desgaste dos veículos e diminuição no tempo de deslocamento, o que fortalece a competitividade das empresas locais. Além disso, a modernização da infraestrutura tende a atrair novos investimentos e impulsionar a economia de Campinas e das cidades vizinhas.
Apesar de alguns atrasos no cronograma — a entrega da Rodovia Miguel Melhado, prevista para setembro de 2024, foi adiada para outubro de 2025 —, o investimento é visto como essencial.
“Mesmo com o adiamento, é importante seguir investindo em nossas rodovias. O crescimento do terceiro maior parque industrial do Brasil precisa de infraestrutura adequada para sustentar seu avanço”, concluiu Panzan.
