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Home Sustentabilidade

Aliança pela Mobilidade Sustentável Completa Três Anos com Avanços na Eletrificação no Brasil

Liderada pela 99, coalizão reúne 23 empresas e já evitou emissão de 18,5 mil toneladas de CO₂ com veículos elétricos e híbridos

Kayene Simao por Kayene Simao
13/06/2025
em Sustentabilidade
Tempo de leitura: 3 minutos
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Foto: Reprodução/ Divulgação

Foto: Reprodução/ Divulgação

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A Aliança pela Mobilidade Sustentável, formada por 23 empresas e liderada pela 99, completou três anos de atuação com investimentos superiores a R$ 332 milhões voltados à eletromobilidade no Brasil.

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A iniciativa tem como foco a expansão da infraestrutura de recarga, a criação de modelos de financiamento acessíveis e o estímulo à adesão de veículos elétricos e híbridos, especialmente no setor de transporte por aplicativo e logística urbana.

Desde 2022, mais de 15 mil motoristas parceiros da 99 passaram a operar com veículos eletrificados, totalizando mais de 16 milhões de viagens e evitando a emissão de aproximadamente 18,5 milhões de toneladas de dióxido de carbono (CO₂).

Os dados reforçam o potencial da eletrificação como alternativa para a redução das emissões no setor de mobilidade.

Outros integrantes da Aliança também ampliaram o uso de veículos limpos. O Mercado Livre, por exemplo, já opera com mais de 2.200 veículos elétricos no Brasil e 3.600 em toda a América Latina.

Somente em 2024, a empresa realizou cerca de 70 milhões de entregas com emissões reduzidas, evitando a liberação de mais de 11 mil toneladas de CO₂. A empresa também utiliza caminhões a gás natural e biometano, ampliando o uso de combustíveis alternativos.

Expansão da infraestrutura de recarga

Entre as ações mais recentes da Aliança está o anúncio da criação da maior rede de recarga de veículos elétricos do país. A iniciativa, desenvolvida em parceria com as empresas BYD, Ezvolt e Tupi Mobilidade, prevê a integração de mais de 1.500 pontos de carregamento em todas as regiões do Brasil, reunidos em uma única plataforma.

O objetivo é facilitar o acesso dos motoristas à recarga, um dos principais entraves à expansão da mobilidade elétrica.

Além disso, a Aliança conta com parcerias com instituições financeiras e montadoras para viabilizar a aquisição e a locação de veículos eletrificados com condições facilitadas. Desde 2022, cerca de 300 unidades do modelo BYD D1 foram entregues com linhas de crédito com juros até 15% menores do que os praticados para veículos a combustão.

Ler  Firjan e OceanPact debatem transição energética no ecossistema marítimo

O modelo de locação foi expandido para outras cidades e passou a incluir também motocicletas elétricas.

Metas para 2025

A meta da Aliança é alcançar 20 mil veículos elétricos ou híbridos em operação até o fim de 2025, somando automóveis e motocicletas. Para isso, está previsto um novo aporte de R$ 180 milhões.

Uma das estratégias para garantir a viabilidade financeira da operação é a criação de um sistema de créditos de carbono auditado, que permitirá compensações financeiras para motoristas com base na quilometragem percorrida em veículos elétricos.

A expectativa é que, até 2040, o transporte por aplicativo represente até 85% da frota elétrica brasileira, segundo projeções do setor. Nesse contexto, a 99 e seus parceiros se posicionam como protagonistas no avanço da mobilidade de baixo carbono no país.

Governança e articulação multissetorial

A governança da Aliança é organizada em grupos de trabalho temáticos, com atuação conjunta entre empresas de mobilidade, montadoras, instituições financeiras, empresas de energia e Tecnologia.

A coalizão mantém diálogo contínuo com órgãos públicos e iniciativas privadas para acelerar políticas e investimentos na área de mobilidade elétrica.

Com foco na inclusão produtiva, redução das emissões e melhoria da qualidade do ar nos centros urbanos, a Aliança pela Mobilidade Sustentável se consolida como uma referência de cooperação multissetorial na transição energética brasileira.

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Tags: finMobilidade elétricasustentabilidadeVeículos elétricos
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Kayene Simao

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Kayene Simão faz parte do time de redação da Revista Capital Econômico. Universitária, apaixonada por musculação e por manter um estilo de vida ativo.

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