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Home Investimentos

Região Norte concentra maior parte de investimentos em novos terminais portuários privados

Parceria entre o Ministério de Portos e Aeroportos e o setor produtivo beneficiará cinco terminais com geração de empregos, e fortalecimento logístico regional

Kayene Simao por Kayene Simao
25/07/2025
em Investimentos
Tempo de leitura: 2 minutos
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Foto: Reprodução/ Divulgação

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A Região Norte será a principal beneficiada do novo pacote de investimentos em infraestrutura portuária anunciado pelo Governo Federal. Com aporte total de R$ 4,7 bilhões para nove Terminais de Uso Privado (TUPs) em seis estados, o plano destinará mais de R$ 3 bilhões exclusivamente para empreendimentos no Pará e no Amapá.

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Os recursos serão aplicados na construção, ampliação e modernização de cinco terminais privados nessas duas unidades da federação.

O objetivo do programa é ampliar a capacidade logística da região, com foco na movimentação de granéis sólidos e líquidos, em consonância com o perfil exportador do Norte. A estimativa é que os projetos gerem milhares de empregos diretos e indiretos, tanto na fase de construção quanto na operação.

Investimentos no Pará e no Amapá

O estado do Pará receberá a maior parte dos investimentos. Em Barcarena, estão previstos R$ 2,37 bilhões para a construção de um novo terminal e mais R$ 261 milhões para modernizar uma estrutura existente.

No município de Itaituba, dois novos terminais receberão investimentos de R$ 68,1 milhões e R$ 13 milhões, voltados à movimentação de granéis sólidos.

No Amapá, o Terminal Portuário de Santana será modernizado com um aporte de R$ 377 milhões. A obra busca aumentar a capacidade de escoamento de produtos agrícolas e minerais, fortalecendo a economia regional.

Relevância dos TUPs para a logística nacional

Durante o anúncio, o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, destacou o impacto estratégico dos novos terminais para a matriz logística nacional.

Segundo ele, os empreendimentos vão melhorar o escoamento da produção, atrair investimentos e gerar empregos, marcando uma mudança estrutural com efeitos duradouros para o desenvolvimento regional.

O secretário nacional de Portos, Alex Ávila, também ressaltou a importância dos TUPs, que hoje respondem por cerca de 65% da movimentação de cargas no Brasil.

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Segundo ele, a proximidade geográfica da Região Norte com grandes rotas marítimas internacionais representa uma oportunidade logística relevante.

Crescimento da movimentação portuária na região

Dados do setor apontam que a movimentação de cargas na Região Norte registrou crescimento de quase 2% entre janeiro e maio de 2025. O aumento foi puxado, sobretudo, pelos granéis líquidos, que já representam mais de 20% da carga total movimentada na região.

A expectativa do governo é de que os novos investimentos contribuam para manter essa tendência de alta e consolidem o papel estratégico da região no comércio exterior brasileiro.

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Tags: fininvestimentos federaisLogísticaPortosRegião Norte
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Kayene Simao

Kayene Simao

Kayene Simão faz parte do time de redação da Revista Capital Econômico. Universitária, apaixonada por musculação e por manter um estilo de vida ativo.

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