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Textron Aviation entrega o primeiro Cessna SkyCourier Combi, proporcionando ainda mais flexibilidade e versatilidade ao turboélice utilitário bimotor

Redação por Redação
11/07/2024
em BusinessWire
Tempo de leitura: 4 minutos
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WICHITA, Kansas–(BUSINESS WIRE)–Textron Aviation anunciou hoje a entrega do primeiro turboélice utilitário bimotor Cessna SkyCourier equipado com uma opção de conversão de interior Combi. A aeronave foi entregue à Everts Air, uma operadora Part 135 com sede no Alasca que satisfaz as necessidades de passageiros, carga e fretamento em todo o Alasca. A Everts também opera a Part 121, ao propiciar carga e fretamento sob demanda em toda a América do Norte, Central e do Sul, bem como nas Ilhas do Caribe.

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Textron Aviation entrega o primeiro Cessna SkyCourier Combi, proporcionando ainda mais flexibilidade e versatilidade ao turboélice utilitário bimotor 408 0029 008
Textron Aviation entrega o primeiro Cessna SkyCourier Combi, proporcionando ainda mais flexibilidade e versatilidade ao turboélice utilitário bimotor 408 0029 008
Textron Aviation entrega o primeiro Cessna SkyCourier Combi, proporcionando ainda mais flexibilidade e versatilidade ao turboélice utilitário bimotor
Textron Aviation entrega o primeiro Cessna SkyCourier Combi, proporcionando ainda mais flexibilidade e versatilidade ao turboélice utilitário bimotor

O Cessna SkyCourier foi projetado e fabricado pela Textron Aviation Inc., uma empresa Textron Inc. (NYSE: TXT).

“A nova opção Combi do Cessna SkyCourier demonstra a capacidade da aeronave de cumprir os perfis de missão versáteis de nossos clientes em todo o mundo”, disse Lannie O’Bannion, Vice-Presidente Sênior de Vendas e Operações de Voo. “Somos gratos que clientes de longa data da Cessna, como a Everts Air, reconheçam o valor de nossos produtos como ferramentas de negócios e sua capacidade de atender clientes.”

A Federal Aviation Administration (FAA) concedeu o certificado para a configuração interna do SkyCourier Combi em maio de 2024. A opção recentemente certificada acrescenta mais flexibilidade à variante de 19 assentos para passageiros da aeronave, ao possibilitar que as operadoras modifiquem o interior para acomodar passageiros e carga ao mesmo tempo. Além do kit de saibro existente e das opções de conversão completa para cargueiro, a conversão Combi expande o uso da aeronave para diversos mercados internacionais e uma ampla variedade de missões, atendendo a clientes como órgãos governamentais, autoridades policiais, forças armadas, empresas e grupos de caridade.

A aeronave fará parte da frota Alaska 135 da Everts Air, que também inclui uma variante de carga Cessna SkyCourier e seis Cessna Caravans.

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“Vejo o Cessna SkyCourier como uma aeronave de próxima geração para Bush Alaska”, disse Robert W. Everts, proprietário da Everts Air. “O SkyCourier Combi irá nos permitir ser flexíveis e satisfazer as necessidades únicas dos cidadãos em comunidades remotas. Além de oferecer a confiabilidade de um Cessna, a aeronave é altamente adaptável, sendo a solução definitiva para frete aéreo e suporte a passageiros no Alasca.”

Sobre o Cessna SkyCourier

O turboélice bimotor de asa alta Cessna SkyCourier oferece uma combinação de desempenho e menores custos operacionais para operadoras de frete aéreo, passageiros e missões especiais. Ele está disponível em variantes de carga e passageiros. A variante para 19 passageiros inclui portas separadas para tripulação e passageiros para embarque tranquilo, um enorme compartimento de bagagem e grandes janelas de cabine para luz natural e vistas. A variante de carga apresenta uma cabine de piso plano dimensionada para lidar com até três contêineres de transporte LD3 com uma impressionante capacidade de carga útil de 6.000 libras. Ambas as variantes oferecem uma grande porta de carga e reabastecimento de pressão com ponto único para permitir respostas mais rápidas.

A aeronave tem propulsão de dois motores turboélice Pratt & Whitney PT6A-65SC montados nas asas e apresenta a McCauley Propeller C779, uma hélice de quatro pás de alumínio com 110″, resistente e confiável, que é totalmente articulada com passo reversível, projetada para aprimorar o desempenho da aeronave enquanto transporta cargas pesadas. O SkyCourier apresenta aviônicos Garmin G1000 NXi, tendo uma velocidade máxima de cruzeiro de mais de 200 ktas. O SkyCourier possui um alcance máximo de 900 milhas náuticas.

Sobre a Textron Aviation

Inspiramos a jornada do voo. Durante mais de 95 anos, a Textron Aviation Inc., uma empresa Textron Inc., tem capacitado nosso talento coletivo nas marcas Beechcraft, Cessna e Hawker para projetar e oferecer a melhor experiência de aviação a nossos clientes. Com uma gama que inclui tudo, desde jatos executivos, turboélices e pistões de alto desempenho, até produtos de missão especial, treinamento militar e defesa, a Textron Aviation tem o portfólio de produtos de aviação mais versátil e abrangente do mundo, além de uma força de trabalho que produziu mais da metade de todas as aeronaves de aviação geral ao redor do mundo. Clientes de mais de 170 países confiam em nosso lendário desempenho, confiabilidade e versatilidade, junto com nossa confiável rede mundial de atendimento ao cliente, para voos acessíveis e flexíveis. Para mais informação, acesse www.txtav.com | www.defense.txtav.com | www.scorpionjet.com.

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Sobre a Textron Inc.

A Textron Inc. é uma empresa multissetorial que aproveita sua rede mundial de empreendimentos aeronáuticos, defesa, indústria e finanças para oferecer aos clientes soluções e serviços inovadores. A Textron é conhecida em todo o mundo por suas poderosas marcas, como Bell, Cessna, Beechcraft, Pipistrel, Jacobsen, Kautex, Lycoming, E-Z-GO, Arctic Cat, Textron Systems e TRU Simulation. Para mais informação, acesse: www.textron.com.

Certas declarações neste comunicado à imprensa podem projetar receitas ou descrever estratégias, metas, perspectivas ou outros assuntos não históricos; estas declarações prospectivas se referem apenas a partir da data em que são feitas, e não assumimos nenhuma obrigação de atualizá-las. Estas declarações estão sujeitas a riscos conhecidos e desconhecidos, incertezas e outros fatores que podem fazer com que nossos resultados reais sejam materialmente diferentes daqueles expressos ou implícitos por tais declarações prospectivas.

O texto no idioma original deste anúncio é a versão oficial autorizada. As traduções são fornecidas apenas como uma facilidade e devem se referir ao texto no idioma original, que é a única versão do texto que tem efeito legal.

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