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Centronave divulga nota sobre o encalhamento do navio cargueiro no Canal de Suez, Egito

Redação por Redação
28/03/2021
em Notícias
Tempo de leitura: 2 minutos
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Suez Canal. Photo: Gehad Hamdy/dpa (Photo by Gehad Hamdy/picture alliance via Getty Images)

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O CENTRONAVE – Centro Nacional de Navegação Transatlântica informa o que se segue, no que diz respeito ao incidente envolvendo um navio cargueiro de 400 metros de comprimento e 200 mil toneladas de porte bruto, ocorrido na última terça-feira, 23 de março, no Canal de Suez, Egito.

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Segundo dados da autoridade local, devido a uma tempestade de areia e ventos muito fortes, o navio encalhou diagonalmente no Canal, impedindo o fluxo de navios e o transporte marítimo naquela passagem.

Com 195 km de extensão, o Canal de Suez é responsável por conectar o Mar Mediterrâneo ao Mar Vermelho e representa a rota mais curta do comércio marítimo internacional entre a Ásia e a Europa.

O incidente afeta diretamente os mercados europeu e asiático, e há a possibilidade de algum “efeito cascata” no comércio mundial, já que 12% de tais fluxos transitam pelo Canal de Suez, notadamente cargas de petróleo.

No entanto, qualquer previsão neste momento, no que se refere a seu impacto real na cadeia global de suprimento e do comércio exterior brasileiro, é muito prematura e incompleta.

Trata-se ainda de uma conjectura, sem motivos para alarmismo, uma vez que dependerá principal, mas não unicamente, de quanto tempo a rota pelo Canal permanecerá interrompida, o que hoje não é conhecido.

É importante esclarecer que as principais rotas marítimas que ligam o Brasil a seus parceiros comerciais são diretas e não transitam pelo Canal de Suez.

No momento, estão sendo feitos, em alto nível técnico, todos os esforços para a reflutuação do navio.

Os Associados do CENTRONAVE acompanham de perto as operações em andamento. Também estão analisando, onde necessário, todas as alternativas possíveis para minimizar quaisquer possíveis impactos a seus clientes globais, incluindo o redirecionamento de navios, se cabível e necessário, para rotas mais longas como a do Cabo da Boa Esperança, pelo sul da África.

Ler  ONG Banco de Alimentos coleta doações em apoio às vítimas do Rio Grande do Sul

Atualmente, cerca de 200 navios de várias bandeiras, tamanhos e tipos aguardam a reabertura da passagem, representando aproximadamente 10% da frota que transita no canal por mês.

O CENTRONAVE é uma entidade associativa com 114 anos de existência, que reúne as 19 maiores empresas de navegação de longo curso atuando no Brasil. Na próxima terça-feira, ou assim que surgirem novas atualizações relevantes, a entidade voltará a divulgar um posicionamento atualizado.

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