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Ministro da Infraestrutura prestigia evento do setor aeroespacial

Redação por Redação
02/09/2021
em Economia
Tempo de leitura: 3 minutos
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Crédito: Fábio Maciel - ASCOM/DECEA

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O atual cenário do transporte aéreo de passageiros e cargas e a infraestrutura aeroportuária voltou a ser pauta de discussão no AirConnected – Transporte Aéreo Resiliente, Flexível e Tecnológico, evento que começou hoje (01) e segue até o dia 03 de setembro, em São Paulo.

“Estamos muito felizes em reunir todo o ecossistema do transporte aéreo novamente e testemunhar o empenho de todos os players para acelerar a retomada da atividade. É um novo ciclo de mudanças que estamos testemunhando”, disse na abertura do evento, Paula Faria, a CEO da Necta, organizadora do evento, em parceria com o Fenelon Advogados.

Com mediação do presidente da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (ABEAR), Eduardo Sanovicz, o primeiro painel reuniu lideranças do setor para comentar o cenário atual.

O diretor de Aeroportos, Passageiros, Carga e Segurança para as Américas da Associação Internacional do Transporte Aéreo (IATA), Filipe Pereira dos Reis, afirmou que o setor tem o desafio de definir como sair desse processo pandêmico, criando novos modelos de negócio. “Com a experiência que obtivemos com as licitações, percebemos a necessidade de que o processo contemple a dinâmica colaborativa, no sentido de consultar os envolvidos para que se tenha uma percepção mais acertada das definições feitas em contrato, em prol dos interesses dos passageiros e das operações com carga”, disse.

Sobre a retomada do transporte aéreo de passageiros, Reis mencionou também ser “fundamental” a criação de certificados de vacinação equiparados aos padrões e requisitos internacionais. “O fato de termos a estrutura digital do SUS é um facilitador e esperamos ter uma solução a médio prazo, em concordância com os requerimentos globais”.

Aumento da demanda

Em dezembro deste ano, o número de voos deve retornar a pelo menos 90% do volume registrado no mesmo período em 2019. A informação foi divulgada pelo Brigadeiro do Ar, chefe do Subdepartamento de Operações do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), Eduardo Miguel Soares, durante sua participação no AirConneted.

Ler  Quanto ganha um trader? Veja como lucrar na B3
“A pandemia colocou a aviação do mundo em uma situação muito crítica. Em março, chegamos a ter apenas 8% dos movimentos no ar registrados no mesmo período de 2019. A segunda onda de contaminação também nos fez retroceder na retomada. Mas agora, no mês de julho, tivemos uma retomada de 78% a 80% dos movimentos aéreos e em agosto, quando normalmente o volume cai, o desempenho se manteve. Estimamos que em dezembro chegaremos a ter 90% dos movimentos aéreos que tínhamos em 2019”, prevê.

Já o presidente da companhia aérea Azul, John Rodgerson, salientou que o ponto de inflexão para a retomada deve ser a abertura das fronteiras aos passageiros brasileiros. “Destinos como Flórida e Miami, nos Estados Unidos, são muito importantes. A demanda se reestabelecerá de fato quando o trânsito pelas fronteiras for normalizado”.

Antes e depois do Covid19

Diretor da Anac, Ricardo Catanant participou de outro painel do AirConneted e disse que a atração de novas empresas é uma discussão relevante. “A própria regulação que tínhamos no Brasil interferiu na atração de novas empresas. Hoje houve uma hibridização e as empresas aéreas tradicionais tiveram que oferecer o modelo low cost. Este modelo tende a crescer aceleradamente, pautado pela racionalização de custo”, disse.

Catanant também abordou a questão da tributação incidente na operação. “A Anac tem analisado os casos na justiça contra as empresas aéreas. Na questão dos biocombustíveis, o Brasil tem condição de se posicionar como líder de mercado, o que nos ajudaria a sair da crise”.

Encerrando o primeiro dia de AirConneted, o Ministro da Infraestratura, Tarcísio de Freitas, participou por telão e reforçou a importância da participação da iniciativa privada na composição de investimentos em infraestrutura aeroportuária. “O investimentos por meio de concessões em equipamentos regionais podem aumentar o número de aeronaves e de assentos. Passado o momento mais crítico da pandemia, demos continuidade aos leilões de concessão. Avançamos na construção de bons contratos e ficamos felizes com os resultados. As companhias aéreas conseguiram superar a crise e as empresas conseguiram fazer a travessia em um dos momentos mais duros. O desejo é integrar o nosso Brasil a todas as regiões”, afirmou.

Ler  Precatório do INSS: o que é e como funciona

Serviço

AirConnected – Transporte Aéreo Resiliente, Flexível e Tecnológico

Data: 01 a 03 de Setembro de 2021

Local: Centro de Convenções Frei Caneca (01 e 02) e online com transmissões ao vivo, no dia 3.

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