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Home Mobilidade

Gasolina sobe 8,2% no Brasil entre fevereiro e março

Tábata Férlin por Tábata Férlin
08/04/2023
em Mobilidade, Notícias
Tempo de leitura: 2 minutos
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O mês de março registrou um aumento médio de 8,2% no preço da gasolina comum no Brasil. No acumulado do ano, a alta é de 12,2%.

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Os dados são da edição de abril do Panorama Veloe de Indicadores de Mobilidade, realizado pela Veloe, hub de mobilidade e logística, em parceria com a Fipe (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas).

Em março, o preço médio da gasolina comum ficou em R$ 5,579 nos postos do Brasil, contra R$ 5,121 na média do mês de fevereiro.

No mês, a região com a gasolina mais cara do país foi a Norte, onde o valor ficou em R$ 5,923 – um aumento de 10,8% em relação ao mês anterior.

A gasolina comum mais cara do país foi registrada no Amazonas, onde a média ficou em R$ 6,517 por litro. Roraima, com média de R$ 6,166, e Acre, com R$ 6,058, vêm logo em seguida.

Já a região Sudeste apresentou o preço médio mais baixo, R$ 5,432.

O estado com a gasolina mais barata, no entanto, é o Amapá, onde o preço ficou em R$ 5,261.

São Paulo aparece como o segundo estado com a menor média, com R$ 5,356. Paraíba, onde a média foi R$ 5,387, foi a terceira unidade federativa com menor média.

A gasolina aditivada acompanhou o movimento de alta.

Em março, a média do combustível subiu 7,9% em relação ao mês anterior.

No somatório do ano, a variação foi de 10,9%. A região Norte, com R$ 6,001 de média, tem o combustível mais caro do país.

Já a região Sudeste, com média de R$ 5,620, contou com o preço mais baixo.

Etanol vira opção para encher o tanque

Diferentemente da gasolina, o etanol hidratado apresentou uma ligeira variação para cima, de 3,1% em comparação ao mês anterior.

Ler  Gasolina fecha outubro em alta de 0,4% apesar de redução anunciada pela Petrobras

No acumulado do ano, o aumento em média é de 3,7%.

Com esse panorama, aumentou o número de estados onde abastecer com etanol é mais vantajoso, ou indiferente, em relação à gasolina comum.

De acordo com o Indicador de Custo-Benefício Flex, que faz parte do Panorama Veloe e avalia a relação entre preço e rendimento do álcool ou gasolina comum no abastecimento de veículos leves – em nove estados, abastecer com gasolina ou etanol é indiferente: Acre; Paraíba; Alagoas; Paraná; Goiás; Mato Grosso do Sul; Minas Gerais; Distrito Federal e São Paulo.

Somente em dois deles, Amazonas e Mato Grosso, o abastecimento com etanol é mais vantajoso.

A conta realizada pela Fipe leva em consideração a porcentagem do preço do etanol em relação à gasolina. Entre 70% e 75%, a escolha é indiferente.

Quando o preço fica menor do que 70%, a vantagem é abastecer com etanol. Qualquer valor acima de 75% já coloca a gasolina como opção mais vantajosa.

Sobre a Veloe

Veloe é uma solução completa de mobilidade e gestão de frota, que nasceu para tornar a mobilidade mais fluida e simples e a gestão de frotas leves e pesadas mais eficiente.

Veloe é aceita em todas as rodovias pedagiadas e mais de 1.400 mil pontos — entre estacionamento de aeroportos, shoppings, prédios comerciais, hospitais, universidades, estádios e clubes, foi criada por Banco do Brasil e Bradesco em 2018, como uma unidade de negócios da Alelo. Entre seus principais parceiros estão C6 Bank, BTG+, Digio, Unidas, além de times de futebol.

Mensalmente, divulga o Panorama Veloe de Indicadores de Mobilidade, em parceria com a Fipe (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), uma cesta de indicadores sobre mobilidade que força a vocação do negócio em gerar informação relevante e de qualidade para a tomada de decisões.

Em 2023, lança a Veloe Go, marca que reúne serviços para pessoas jurídicas. P

Sobre a Fipe

A Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas — Fipe é uma organização de direito privado, sem fins lucrativos, criada em 1973.

Entre seus objetivos está o apoio ao Departamento de Economia da Faculdade de Economia, Administração e Contabilidade da Universidade de São Paulo (FEA-USP).

Ler  Podemos pede que STF declare inconstitucional trechos da Lei de Abuso de Autoridade e flexibilização do 'fundão eleitoral"

Possui, hoje, destacada atuação nas áreas de ensino, projetos, pesquisa e desenvolvimento de indicadores econômicos e financeiros.

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Tábata Férlin

Tábata Férlin

Tábata Félin é uma profissional versátil, com formação sólida em jornalismo, marketing digital e gestão de projetos. Ela atua como editora-chefe da Revista Capital Econômico. Lá, lidera a produção editorial, gestão de pautas e redações focadas em temas econômicos e empresariais. Formada em Pedagogia pela Faculdade Campos Elíseos (FCE), Tábata também possui uma segunda licenciatura em Letras – Português e Inglês, concluída na mesma instituição em 2022. Além disso, possui uma pós-graduação em Atendimento Educacional Especializado pela Faculdade Itaquá em 2017. Especialista em Marketing de Conteúdo e SEO, Tábata cria pautas estratégicas e redações otimizadas, buscando aumentar a visibilidade e o engajamento online. Seu trabalho abrange conteúdos jornalísticos, publicitários e revisões em blogs no WordPress, sempre com foco em relevância e precisão. Sua experiência e paixão pela escrita refletem seu interesse em literatura e séries, que são fontes constantes de inspiração para criar narrativas cativantes. Como estrategista digital, Tábata combina criatividade e análise para alcançar resultados expressivos, consolidando-se como uma referência em sua área. Áreas de Especialização:
  • Jornalismo editorial e econômico
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