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Pedágio eletrônico começa a operar na BR-364 em Rondônia a partir desta segunda-feira

Sistema free flow entra em funcionamento após investimentos iniciais e prevê isenções, descontos e melhorias na infraestrutura da rodovia

Taysa Medeiros por Taysa Medeiros
12/01/2026
em Últimas Notícias
Tempo de leitura: 2 minutos
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Foto: Reprodução Creative Commons

Foto: Reprodução Creative Commons

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O sistema de pedágio eletrônico sem cancelas, conhecido como free flow, começa a operar nesta segunda-feira (12) na BR-364, em Rondônia. A autorização foi concedida pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) após a realização de investimentos superiores a R$ 360 milhões em obras e melhorias nos primeiros meses da concessão, iniciada em 2025.

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As intervenções foram executadas antes mesmo da assinatura do contrato entre a concessionária Nova 364 e a ANTT, ocorrida em junho. Entre as medidas previstas, está a antecipação da cobertura de internet 4G em todo o trecho concedido para 2026, dois anos antes do prazo contratual. Segundo dados da concessionária, as obras e serviços realizados resultaram na criação de cerca de 1.400 empregos diretos e indiretos, majoritariamente ocupados por trabalhadores da região.

No primeiro ano da concessão, foram realizadas ações voltadas à recuperação do pavimento e à segurança viária. Entre os serviços executados estão a aplicação de 47 mil toneladas de massa asfáltica, a pintura de 315 mil metros quadrados de sinalização horizontal, a instalação de 55 mil tachas refletivas, a colocação de 3.856 placas de trânsito, a limpeza de 1.340 pontos de drenagem e a implantação de seis mil metros de defensas metálicas em áreas consideradas críticas.

Ponte sobre o Rio Candeias

Também foi incluída no cronograma a reforma da ponte sobre o Rio Candeias, estrutura que não constava no contrato original e estava interditada devido a problemas estruturais. O projeto, estimado em R$ 48 milhões, tem como objetivo restabelecer a circulação em um trecho estratégico para o escoamento da produção agrícola do Arco Norte.

Atendimento aos usuários

Desde o segundo semestre de 2025, os motoristas que utilizam a BR-364 contam com o Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU). Entre 21 de novembro e 27 de dezembro, foram registrados 3.350 atendimentos, incluindo ocorrências mecânicas e sinistros. A rodovia dispõe atualmente de 14 bases operacionais, que tiveram atuação intensificada durante o período de maior fluxo nas festas de fim de ano.

Ler  Luta entre Popó e Wanderlei Silva termina em confusão e briga generalizada em São Paulo

Isenções e descontos

A decisão da ANTT estabelece isenção total da tarifa para motocicletas, motonetas e triciclos, além de ambulâncias, veículos oficiais e do corpo diplomático. Os valores cobrados em cada um dos sete pórticos estão detalhados em documento oficial da agência reguladora e seguem critérios previstos no contrato de concessão.

Motoristas que realizam deslocamentos diários entre Porto Velho e Candeias do Jamari não pagarão pedágio, já que o pórtico foi instalado na entrada do município de Candeias, no sentido interior, permitindo a circulação urbana sem cobrança.

Usuários de veículos leves que utilizam TAGs eletrônicas para pagamento terão direito a descontos progressivos, que podem chegar a até 93% na 30ª passagem pelo mesmo pórtico e no mesmo sentido, dependendo do trecho. Além disso, veículos de todas as categorias que utilizam o sistema eletrônico recebem desconto padrão de 5% em cada passagem.

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Tags: ANTTBR-364Concessões rodoviáriasfree flowinfraestrutura viáriapedágio eletrônicoRondônia
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Taysa Medeiros

Taysa Medeiros

Taysa Medeiros é auxiliar de edição e colaboradora do portal Capital Econômico, integrando a equipe de redação sob a supervisão de Kayene Simão. Apaixonada por informação e narrativas que conectam, nas horas livres, ela cultiva dois grandes hobbies: dançar e ler, combinações que traduzem bem sua energia criativa e sensibilidade editorial.

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