COVID-19: a crise tem continuado a se espalhar nos últimos dias, levando muitos países a tomar medidas cada vez mais rigorosas na tentativa de diminuir a taxa de propagação da epidemia.
Alguns países impuseram restrições ao movimento de viajantes da França, Holanda ou mais amplamente da Europa.
Na França, a transição para uma emergência de saúde pública de nível 3 exige o fechamento de todos os serviços não essenciais desde o último final de semana.
Diante dessas restrições crescentes à possibilidade de viajar e de uma tendência forte de queda na demanda, que resultou em uma queda no tráfego e nas vendas nas últimas semanas, o Grupo Air France-KLM é obrigado a reduzir gradualmente sua atividade de voo de maneira significativa nos próximos dias, com o número de assentos/quilômetro disponível (ASK) potencialmente diminuindo entre -70% e -90%.
Atualmente, essa redução de capacidade está programada para durar dois meses, e o Grupo continuará monitorando a evolução da situação diariamente e, se necessário, ajustando-a.
Como resultado dessa redução de capacidade, a Air France aterrará toda a sua frota Airbus 380 e a KLM toda a frota Boeing 747.
Para lidar com essa situação, o Grupo já tomou várias medidas importantes para garantir seu fluxo de caixa:
•Medidas adicionais de economia foram identificadas, o que gerará € 200 milhões em 2020;
•Uma análise inicial do plano de investimentos reduziu o plano de investimentos em € 350 milhões, ao qual será adicionado o impacto do declínio da atividade no valor dos investimentos em manutenção;
•A Air France e a KLM consultarão seus representantes de funcionários sobre medidas para levar em conta o impacto do declínio esperado da atividade, incluindo um projeto para implementar a atividade parcial de trabalho;
•Na semana passada, o Grupo Air France-KLM desenhou uma linha de crédito rotativo no valor total de € 1,1 bilhão e a KLM desenhou uma linha de crédito rotativo no valor total de € 665 milhões. Em 12 de março, o Grupo e suas subsidiárias tinham mais de € 6 bilhões em caixa e equivalentes.
Apesar das medidas adotadas, a deterioração associada à epidemia e a forte redução de sua atividade levaram hoje o Grupo a prever uma trajetória financeira bastante deteriorada em comparação com as perspectivas apresentadas na publicação de seus resultados anuais no mês passado.
De fato, o Grupo estima que a queda nas receitas do negócio de Passageiros resultante da redução de capacidade será compensada em cerca de 50% pela queda nos custos variáveis antes das medidas de economia de custos.
Nesse contexto extremamente difícil, o Grupo Air France-KLM recebeu com satisfação as declarações dos governos francês e holandês, que indicaram que estavam estudando todos os meios possíveis para apoiar o Grupo.
Sobre a Air France-KLM
Uma gigante global com uma forte base europeia, as principais áreas de negócios do Grupo Air France-KLM são o transporte de passageiros, o transporte de carga e a manutenção aeronáutica.A Air France-KLM é o grupo líder em termos de tráfego internacional partindo da Europa.
Em 2018, oferece aos seus clientes acesso a uma rede que abrange 314 destinos em 116 países, graças às suas cinco marcas Air France, KLM Royal Dutch Airlines, Joon, Transavia e HOP! Air France.
Com uma frota de 548 aeronaves em operação e 101,4 milhões de passageiros transportados em 2018, a Air France-KLM opera até 2.300 voos diários, principalmente de seus hubs em Paris-Charles de Gaulle e Amsterdam-Schiphol.
O seu programa de fidelidade Flying Blue é um dos líderes na Europa, com mais de 15 milhões de membros.
A Air France-KLM também é membro da aliança SkyTeam, que tem 19 companhias aéreas associadas, oferecendo aos clientes acesso a uma malha aérea global de mais de 14.500 voos diários para mais de 1.063 destinos em 173 países.
Air France-KLM no Brasil
O Grupo Air France-KLM opera atualmente 44 frequências semanais entre a Europa e o Brasil, e disponibiliza 1,3 milhão de assentos em 2019, tendo transportado mais de 1 milhão de passageiros em 2018. De Air France, são 3 voos para Fortaleza, 10 frequências para o Rio de Janeiro e outras 14 para São Paulo. A KLM, por sua vez, possui 3 frequências para Fortaleza, além de 7 voos para o Rio de Janeiro e outros 7 para São Paulo.
Juntamente com a GOL Linhas Aéreas Inteligentes, parceiros desde 2014 no Brasil, as companhias já operaram mais de 1 milhão de passageiros e cobrem 99% da demanda entre o Brasil e a Europa.